今更聞けない！アイドリングストップとは？？簡単解説！！

アイドリングストップの最も大きなメリットは燃費が節約できることです。赤信号などで停車中もエンジンをかけていると燃料は消費され続けますが、アイドリングストップによりエンジンがストップすることで、その分の燃費を節約することができます。
環境省によると普通乗用車の10分間のアイドリング時の燃料消費量は0.14リットル。
毎日1時間アイドリングストップをした場合、年間で約310リットル、3万円の燃料代が節約できるとしています。
試算上は大きく燃費を節約できるといえます。

排出ガスが削減できるのもアイドリングストップの大きなメリットです。
環境省によるとアイドリング10分間あたりの二酸化炭素排出量は90グラムとされています。
アイドリングストップによりその分の排出ガスが削減できることになります。
地球温暖化対策の一つとしてアイドリングストップは有効なのです。

アイドリングストップによって停車時のエンジン音をなくすことができるので、車のアイドリング時の騒音問題を解決することができます。

デメリット

・バッテリーの寿命が短くなる

エンジンのON/OFFがアイドリングストップ非搭載車に比べて格段に多いため、バッテリーの消耗が激しくなるためバッテリーの寿命が短くなります。

そのためアイドリングストップ搭載車には専用のバッテリーが搭載されます。普通のバッテリーよりも高性能かつ大容量のバッテリーなのでエンジンのON/OFFが激しくても耐えることができます。

アイドリングストップ搭載車に普通のバッテリーを使用すると、アイドリングストップが作動しなくなります。同様に専用バッテリーであっても劣化してくると作動しなくなります。

・エンジンの寿命が短くなる

バッテリーと同様、エンジンの寿命も短くなります。エンジンもON/OFFが多くなるとそれだけ消耗しますので、アイドリングストップによってエンジンON/OFFを繰り返すことでエンジンの寿命が短くなります。

・停車時間が短すぎると逆に燃費が悪くなる

アイドリングストップは停止時に燃料を消費しないため節約になりますが、エンジンの停止時間が短いとかえって燃費が悪くなる場合があります。
停車時間が短すぎるとアイドリングストップによって抑えた燃料よりも発進時に消費する燃料のほうが上回ってしまい、結果的に燃費が悪くなります。

・エアコンが停止する

アイドリングストップ時にはエアコンが停止、もしくは送風に切り替わります。

まとめ

アイドリングストップは、停車時に自動でエンジンが止まる機能です。燃料費の節約、排出ガスの削減や騒音の軽減など、環境に配慮されています。

しかし、バッテリーなどの部品の消耗が早く、短すぎるアイドリングストップなど、運転の仕方によってはかえって燃費が悪くなる場合もあります。

アイドリングストップのON/OFFの仕方はお車によってことなりますが一般的にアイドリングストップON/OFFボタンで簡単に切り替えることができます。アイドリングストップのメリット、デメリットを理解したうえで上手に機能を活用してみてください。今後のカーライフに少しでも参考になれば幸いです。